Car Reviews - Test Drive | 内外装と試乗

ホンダ 新型 フィットRS スペック 駆動方式：FF エンジン 1.5L i-VTEC トランスミッション：CVT、 6MT JC08モード燃費：CVT：21.0km/L、6MT：19.2km/L 価格：2,050,920円 ホンダ  フィットRS

ベントレー 新型 コンチネンタルGT 内外装と試乗 スペック 全長×全幅×全高：4805×1954×1392mm ホイールベース：2856mm 車重：2250kg 大幅改良型 W型12気筒 6Lガソリンターボ 最高出力：635ps/6000rpm 最大トルク：91.8kgm/1350-4500rpm 0-100km/h加速：3.7秒 最高速度：333km/h 3000rpm以下では6気筒が休止 トランスミッション：8速デュアルクラッチ ベントレー コンチネンタルGT

BMW 新型 i3S 内外装 スペック パワートレイン：電気モーター 最高出力：186ps 最大トルク：27.4kgm 0-100km/h加速：6.8秒 最高速度：160km/h BMW i3S

ナノフローセル クワントFE  と ナノフローセル クアンティーノ ナノフローセル クワントFE 全長5250mmのクワントFEは、合計出力が1090psという4台の735Vの電気モーターを備える ナノフローセル クアンティーノ 全長3910mm×全幅1930mm×全高1335mmとボディサイズはコンパクトですが、ホイールベースは3198mmと長く、2名分の後席も用意されています。また、正電荷と負電荷の電解液をそれぞれ蓄えたタンク（175L）を2個内蔵しており、航続距離は1000kmを越えるといいます。 クワントFE  と クアンティーノ

トヨタ S-FR と S-FR レーシング コンセプト トヨタ S-FR 全長×全幅×全高：3990×1695×1320mm ホイールベース：2480mm フロントミッドシップレイアウト、4人乗りFRスポーツカー 独立懸架サスペンション、6速MTを採用 トヨタ S-FR レーシング 全長×全幅×全高：4100×1735×1270mm ホイールベース：2480mm S-FR と S-FR レーシング コンセプト

レクサス CT200h スペック 燃費 26.6km/L～ サイズ: L 4,355 × W 1,765 × H 1,450(mm) 直列4気筒 1.8L エンジン＋ ハイブリッドシステム 電気式無段変速機 CT200h と CT200h Fスポーツ

ホンダ 新型 シビック タイプR スペック 駆動方式：FF エンジン 2.0L VTEC TURBO トランスミッション：6MT JC08モード燃費：12.8km/L シビック タイプR：全4色 チャンピオンシップホワイト クリスタルブラック・パール フレームレッド ブリリアントスポーティブルー・メタリック シビック タイプR