Car Reviews - Test Drive | 内外装と試乗

ホンダ 新型 クラリティ 燃料電池車 スペック 全長×全幅×全高：4915×1875×1480mm モーター最高出力：177ps/4501-9028rpm（最高回転数13000rpm） モーター最大トルク：30.6kgm/0-3500rpm 航続可能距離：750km 車重：1890kg 乗員：5名 ホンダクラリティ 燃料電池車

ロールスロイスファントム と ロールスロイススウェプテイル ロールスロイスファントム スペック 全長×全幅×全高：5762×2018×1646mm 前型から全長-77mm、全幅+29mm、全高+8mm ホイールベース：3552mm 200mm延長したロングホイールベースモデルを設定予定 エンジン：V型12気筒 6.75L ツインターボエンジン ピストン、クランクシャフト、補機類を新設計 最高出力：563ps/5000rpm 最大トルク：91.8kgm/1800rpm トランスミッション：8速AT 0-100km/h加速：5.3秒 最高速度：250km/h 車重：2625kg ロールスロイススウェプテイル スペック エンジン：V型12気筒 6.75L 最高出力：460ps 最大トルク：73.4kgm ファントム とスウェプテイル

ロールスロイスファントム スペック 全長×全幅×全高：5762×2018×1646mm 前型から全長-77mm、全幅+29mm、全高+8mm ホイールベース：3552mm 200mm延長したロングホイールベースモデルを設定予定 エンジン：V型12気筒 6.75L ツインターボエンジン ピストン、クランクシャフト、補機類を新設計 最高出力：563ps/5000rpm 最大トルク：91.8kgm/1800rpm トランスミッション：8速AT 0-100km/h加速：5.3秒 最高速度：250km/h 車重：2625kg ロールスロイスファントム

シビック ハッチバック ・ シビック セダン ・ シビック タイプR ボディーカラー シビック ハッチバック：全5色 ホワイトオーキッド・パール ルナシルバー・メタリック クリスタルブラック・パール フレームレッド ブリリアントスポーティブルー・メタリック シビック セダン：全5色 ホワイトオーキッド・パール ルナシルバー・メタリック クリスタルブラック・パール プレミアムクリスタルレッド・メタリック コスミックブルー・メタリック シビック タイプR：全4色 チャンピオンシップホワイト クリスタルブラック・パール フレームレッド ブリリアントスポーティブルー・メタリック シビック ハッチバック ・ シビック セダン ・ シビック タイプR

ロータス エヴォーラ GT430 スペック エンジン：V型6気筒3.5Lスーパーチャージャー 最高出力：430ps/7000rpm 最大トルク：44.9kgm/4500rpm トランスミッション：6速MT 超軽量フライホイールを採用 車重：1258kg 0-96km/h加速：3.7秒 最高速度：305km/h ロータスエヴォーラ GT430

ホンダ ヴェゼル と トヨタ C-HR ホンダヴェゼル スペック 駆動方式：FF エンジン：1.5L i-VTEC＋i-DCD トランスミッション：7速デュアルクラッチトランスミッション JC08モード燃費：25.6km/L トヨタC-HR  パワートレイン ラインナップ 直列4気筒 1.8L ハイブリッド エンジン出力：98ps/14.5kgm モーター出力：72ps/16.6kgm ミッション：CVT 駆動：FF 燃費：30.2km/L 直列4気筒 1.2L ターボ 出力：116ps/18.9kgm ミッション：CVT 駆動：4WD 燃費：15.4km/L ホンダ ヴェゼル と トヨタ C-HR

ポルシェパナメーラスポーツツーリスモEハイブリッド ポルシェパナメーラツーリスモEハイブリッド

日産 エクストレイル と 日産 キャシュカイ 映像 日産 エクストレイル と 日産 キャシュカイ

マツダ CX-5 と ホンダ CR-V マツダ CX-5 スペック 「25S」「25S PROACTIVE」「25S L Package」 直列4気筒 2.5L ガソリン FF車：190ps/6000rpm、25.6kgm/3250rpm、燃費：14.8km/L 4WD車：184ps/6000rpm、25.0kgm/4000rpm、燃費：14.6km/L 「20S」「20S PROACTIVE」 直列4気筒 2L ガソリン 最高出力：155ps/6000rpm 最大トルク：20.0kgm/4000rpm 燃費：16.0km/L 「XD」「XD PROACTIVE」「XD L Package」 直列4気筒 2.2L ディーゼルターボ 最高出力：175ps/4500rpm 最大トルク：42.8kgm/2000rpm 燃費：FF 18.0km/L、4WD 17.2km/L ホンダ CR-V スペック トランスミッション：CVT 直列4気筒 1.5L ガソリンターボ： 最高出力：190ps/5600rpm 最大トルク：24.8kgm/2000-5000rpm 直列4気筒 2.4L ガソリン： 最高出力：184ps/6400rpm 最大トルク：24.9kgm/3900rpm マツダ CX-5 と ホンダ CR-V

ベントレーコンチネンタルスーパースポーツ スペック エンジン：W型12気筒 6L ターボ 最高出力：710ps 最大トルク：103.7kgm 車重：2280kg 0-100km/h加速：3.5秒 最高速度：336km/h ントレーコンチネンタル

ホンダ フィットスポーツ デザイン 改良ポイント エクステリアデザインに「Low wide Gravity」コンセプトを新採用。前後バンパー下部を左右連続するデザインとし、低重心で安定したイメージに LEDリアコンビネーションランプ内の導光チューブ発光部分を拡大 「ハイブリッド・S Honda SENSING」と「RS Honda SENSING」の2グレードに、全長を55mm拡大する前後「スポーティバンパー」を採用。 サイドシルガーニッシュ、大型テールゲートスポイラー、ブラックドアミラー、16インチアルミホイールなどを標準装備 ボディカラーに、新規開発色「ルージュアメジスト・メタリック」「スカイライドブルー・メタリック」「プレミアムアガットブラウン・パール」と、新採用色「ルナシルバー」「シャイニンググレー・メタリック」「プレミアムイエロー・パールII」を加え、全12色に 「15XL Honda SENSING」と「ハイブリッド・L Honda SENSING」に、「プレミアムブラウン・インテリア」をオプション設定。 シート表皮にウルトラスエード、サイドサポートにプライムスムースを使用し、ブラウンとブラックの色選択により“大人の落ち着き”を演出 ホンダ フィットスポーツ

トヨタ カムリ と ホンダ アコード トヨタ カムリ スペック 全長×全幅×全高：4860×1840×1440mm 低重心パッケージにより、全高-25mm、エンジンフード高-40mm ホイールベース：2825mm パワートレイン：直列4気筒 2.5L + モーターハイブリッド「THS II」 システム出力：211ps トランスミッション：CVT ホンダ アコード パワートレイン ラインナップ 直列4気筒1.5Lターボ 最高出力：195ps/5500rpm 最大トルク：26.5kgm/1500～5000rpm トランスミッション：6速MT or CVT 直列4気筒2Lターボ 最高出力：256ps/6500rpm 最大トルク：37.7kgm/1500～4000rpm トランスミッション：6速MT or 10速AT（FF車初搭載） 直列4気筒2L+次世代2モーターハイブリッド（i-MMD） トランスミッション：CVT 小型バッテリー内蔵IPUをリアシート下に配置し、ラゲッジ容量を確保。 カムリ と アコード

トヨタ カムリ スペック 全長×全幅×全高：4860×1840×1440mm ホイールベース：2825mm パワートレイン：直列4気筒 2.5L 駆動：2WD トランスミッション：CVT 乗車定員： 5人乗り G“レザーパッケージ” ＋ G 最高出力： 131kW［178PS］/5,700r.p.m 最大トルク：221N・m［22.5kgf・m］/3,600〜5,200r.p.m. 燃費：28.4km/L X 最高出力：131kW［178PS］/5,700r.p.m 最大トルク：221N・m［22.5kgf・m］/3,600〜5,200r.p.m. 燃費：33.4km/L トヨタ カムリ

レクサス LS500 と メルセデスベンツ S500 映像 LS500 - S500

メルセデスベンツ S５６０ と アウディ A８ ビデオ メルセデスベンツ S５６０ と アウディ A８

レクサス LS500h と アウディ A8 L レクサス LS500h スペック 全長×全幅×全高：5235×1900×1450mm ホイールベース：3125mm パワートレイン：V型6気筒 3.5L + 新設計軽量モーター×2「マルチステージハイブリッド」 システム最高出力：359ps エンジン出力：300ps/6600rpm、35.5kgm/4900rpm モーター出力：60ps ミッション：CVT タイヤ＆ホイール：19インチ or 20インチ アウディ A8 L スペック V型6気筒 3Lディーゼルターボ 最高出力：290ps V型6気筒 3Lガソリンターボ 最高出力：345ps V型8気筒4Lディーゼルターボ 最高出力：441ps V型8気筒4Lガソリンターボ 最高出力：466ps レクサス LS500h と アウディ A8 L

ホンダ フリード と フリードプラス スペック 全長×全幅×全高：4265×1695×1710 mm 4WD車は全高＋25mm フリード＋のFF車は全長＋30mm ホイールベース：2740 mm パワートレイン ハイブリッド：エンジン 1.5L i-VTEC＋i-DCD ガソリン：エンジン 1.5L i-VTEC トランスミッション ハイブリッド：7速DCT ガソリン：CVT 7速DCTは7人乗車に対応するため、ギヤ比を低くセッティングしている 駆動：FF or 4WD ホンダ フリード と フリードプラス

トヨタ 新型 ハリアー2017年 改良ポイント 2Lターボエンジンを追加ラインナップ。 最高出力：231Ps/5200-5600rpm 最大トルク：35.7Kgm/1650-4000rpm トランスミッション：6速AT 駆動：FF or 4WD 燃費：FF：13.0km/L、4WD：12.8km/L トヨタハリアー

北米向けホンダ新型 アコード 北米向け新型アコードの主な特長： スポーティーかつプレミアム感あふれるエクステリアデザイン 上質さと先進感を備えたキャビンスペース 2種類の直噴ターボエンジンを採用したガソリン車のパワートレインと第三世代のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」 先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備 軽量・高剛性かつ低重心のボディー/シャシー ホンダ新型アコード

 ホンダ NSX スポーツハイブリッド スペック 駆動方式 SPORT HYBRID SH-AWD パワートレイン：3.5L V6 DOHC ツインターボ＋3モーター トランスミッション：9速デュアルクラッチトランスミッション JC08モード燃費：12.4km/L ホンダ NSX  スポーツ

アストンマーティンヴァルキリー スペック パワートレイン：V型12気筒 6.5L＋電気モーター 最高出力：1130ps 車重：1030kg 駆動：MR アストン・マーティン ヴァルキリー 価格 価格：約3億5000万円 アストンマーティンヴァルキリー

レクサス LX５７０ スペック 寸法 全長：5,065mm 全幅：1,980mm 全高：1,910mm ホイールベース；2,850mm 性能 JC08モード走行燃料消費率：6.5km/L エンジン 種類 V型8気筒DOHC 総排気量：5.662L 最高出力：377PS / 5,600r.p.m 最大トルク：54.5kgf・m/ 3,200r.p.m 駆動装置 駆動方式 4輪駆動 (フルタイム4WD) トランスミッション 8 Super ECT レクサス LX５７０

ホンダ N-WGN と N-WGNカスタム 価格 N-WGN：109万円～145万円 N-WGNカスタムG FF：138万円、4WD：151万円 N-WGNカスタムG・Lパッケージ FF：145万円、4WD：158万円 N-WGNカスタム特別仕様車 SSパッケージ FF：149万1000円、4WD：162万1000円 N-WGNカスタム特別仕様車 SS 2トーンカラースタイルパッケージ FF：150万9000円、4WD：163万9000円 N-WGNカスタムG・ターボパッケージ FF：151万5000円、4WD：164万5000円 N-WGNカスタム特別仕様車 ターボ SS 2トーンカラースタイルパッケージ FF：157万4000円、4WD：170万4000円 N-WGN と N-WGNカスタム

トヨタタンク 価格１４６万３４００円～ スペック トランスミッション：CVT 駆動：FF or 4WD 直列3気筒 1L 最高出力 51kW［69PS］/6,000r.p.m. 最大トルク 92N・m［9.4kgf・m］/4,400r.p.m. 直列3気筒 1L ターボ 最高出力 72kW［98PS］/6,000r.p.m. 最大トルク 140N・m［14.3kgf・m］/2,400～4,000r.p.m トヨタタンク

アウディ 新型 A8 と A8 L 高級セダン スペック V型6気筒 3Lディーゼルターボ 最高出力：290ps V型6気筒 3Lガソリンターボ 最高出力：345ps V型8気筒4Lディーゼルターボ 最高出力：441ps V型8気筒4Lガソリンターボ 最高出力：466ps プラグインハイブリッド「A8 L e-tron quattro」 V型6気筒 3Lガソリンターボ＋電気モーター 最高出力：455ps アウディ A8 と A8 L

ホンダステップワゴン・スパーダ・モデューロX モデューロX スペック エンジン：直列4気筒 1.5Lターボ 最高出力：150ps/5500rpm 最大トルク：20.7kgm/1600rpm-5000rpm トランスミッション：パドルシフト付きCVT 駆動：FF ステップワゴン・スパーダ スペック エンジン：直列4気筒 1.5L ターボ「EARTH DREAMS」 最高出力：150ps/5500rpm 最大トルク：20.7kgm/1500-5000rpm 車重：1630kg ミッション：CVT 駆動：FF、4WD ステップワゴン・スパーダ・モデューロX

 レンジローバー 新型 ヴェラール「Velar」 スペック 全長×全幅×全高：4803×2032×1665mm ホイールベース：2874mm トランスミッション：8速AT 渡河水深：650mm パワートレイン ラインナップ V型6気筒 3L ガソリンスーパーチャージャー 最高出力：380ps V型6気筒 3L ディーゼルターボ 最高出力：300ps 直列4気筒 2L ディーゼルターボ 最高出力：180ps or 240ps 直列4気筒 2L ガソリンターボ 最高出力：250ps レンジローバーヴェラール

ホンダ ヴェゼル ハイブリッド RS スペック 駆動方式：FF エンジン：1.5L i-VTEC＋i-DCD トランスミッション：7速デュアルクラッチトランスミッション JC08モード燃費：25.6km/L ヴェゼル ハイブリッド RS

ノア・ヴォクシー・エスクァイア ノア・ヴォクシー・エスクァイア 共通 改良ポイント Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）と面発光のLEDクリアランスランプを採用し、先進性と精悍さを付与 助手席シートバックに格納式テーブル（カップホルダー2個付）、インストルメントパネルのセンターロア部に充電用USB端子2個を全車標準装備 ハイブリッド全車およびガソリン車の一部に、蓋付きセンターコンソールボックスを標準装備。ボックス背面に充電用USB端子2個を備え、後部座席からのスマートフォンやタブレットの充電が可能 アクセルペダルを踏まずに定速走行できるクルーズコントロールのほか、紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）を効率よく遮断するウインドシールドガラスを全車標準装備 パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能（スマートロック操作）を装備し、日常の利便性と快適性を向上 スライドドアにシールを追加し遮音性が向上したほか、空力パーツの追加やボディ剛性の向上、ショックアブソーバーの改良を実施し、優れた操縦安定性と乗り心地、静粛性を実現 ノア・ヴォクシー・エスクァイア

ランボルギーニウラカンペルフォルマンテ スペック 全長×全幅×全高：4506×1924×1165mm ホイールベース：2620mm エンジン：V型10気筒 5.2L 最高出力：640ps（+30ps） 最大トルク：61.2kgm（+4.1kgm） 最大トルクの70％を1000rpmで発生 ミッション：7速デュアルクラッチ 0-100km/h加速：2.9秒（-0.3秒） 最高速度：325km/h以上  価格：3420万円 ランボルギーニウラカンペルフォルマンテ

トヨタ新型ヴィッツハイブリッド 改良ポイント パワートレイン：直列4気筒 1.5L ＋ 電気モーター システム最高出力：100ps 燃費：34.4km/L 駆動用バッテリーをリヤシート下に配置することで、ガソリン車と同等の居住空間・荷室の広さを確保 全長を前型+60mmの3945mmに延長 新構造ショックアブソーバーの採用、ボディ各部のスポット溶接増し打ちなどによるボディ剛性の強化、インストルメントパネル周りのブレースの板厚アップにより、優れた操縦安定性と乗り心地を両立 安全性能は、従来から設定の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」に加え、ヒルスタートアシストコントロールを全車標準装備 トヨタヴィッツハイブリッド

ホンダ N-BOX と N-BOXカスタム 2017年8月31日発売 スペック 全長×全幅×全高：3395×1475×1780mm 車重：950kg エンジン：直列3気筒 660cc 最高出力：58ps 最大トルク：6.8kgm 燃費：25.6km/L トランスミッション：CVT ホンダ N-BOX と N-BOXカスタム

トヨタ RAV4 ハイブリッド スペック パワートレイン：直列4気筒 2.5L＋モーター ハイブリッド 電子制御4輪駆動システム「AWD-i（Electronic On-Demand All-Wheel-Drive System with intelligence」 トヨタ RAV4 ハイブリッド

ホンダグレイスハイブリッド 改良ポイント 新デザインのスポーティーなエクステリアと質の高いインテリアを採用 ハイブリッドモデルの燃費を34.4km/Lから34.8km/Lに向上 安全運転支援システム「Honda SENSING」のほか、オートハイビームを装備 「ハイブリッド LX Honda SENSING」「ハイブリッド EX Honda SENSING」にインラインタイプのLEDヘッドライトを標準装備 全グレードでシート表皮を変更 フロントマップランプ、ルームランプにLEDを採用 Apple CarPlayに対応する「ホンダ インターナビ」を設定 ボディカラーに、新色の「ブリリアントスポーティブルーメタリック」「ルナシルバーメタリック」を加え、全7色を設定 価格：176万9040円～256万9320円 ホンダグレイスハイブリッド

レクサス RC F 価格：9,670,000円～ 燃費：8.2km/L サイズ： L4,705 x W1,850 x H1,390 (mm) V型8気筒 5.0L エンジン 8-Speed SPDS レクサス RC F

アウディ新型 Q5 スペック 全長×全幅×全高：4660×1890×1660mm ホイールベース：2820mm パワートレイン 直列4気筒 2L ターボ 最高出力：252ps 直列4気筒 2L ディーゼルターボ 最高出力：150ps、163ps、190ps V型6気筒 3L ディーゼルターボ 最高出力：286ps トランスミッションに、6速マニュアル、7速デュアルクラッチ、8速オートマチックを組み合わせ アウディQ5

レクサス 新型 RC F GT3 スペック エンジン：V型8気筒 5L 最高出力：500ps 車重：1300kg ミッション：パドルシフト付き6速シーケンシャル レクサス RC F GT3

スバルインプレッサセダンとインプレッサスポーツ スバルインプレッサセダン 全長×全幅×全高：4625×1775×1455mm スバルインプレッサスポーツ 全長×全幅×全高：4460×1775×1480mm インプレッサセダンとインプレッサスポーツ

スバルレヴォーグSTiスポーツ スペック 1.6 STI スポーツ 1.6L水平対向4気筒DOHC直噴ターボ“DIT” 最高出力:170ps/4,800rpm 最大トルク:25.5kgm/1,800-4,800rpm トランスミッション:CVT（リニアトロニック） JC08モード燃費:16.0km/L 価格:3,488,400円 2.0 STI スポーツ 2.0L 水平対向4気筒DOHC 直噴ターボ"DIT" 最高出力:300ps/5600rpm 最大トルク40.8kgm/2000-4800rpm トランスミッション:CVT（リニアトロニック） JC08モード燃費:13.2km/L 価格:3,942,000円 スバルレヴォーグSTiスポーツ

ポルシェ 新型 911 GT2 RS スペック エンジン：水平対向6気筒 3.8Lツインターボ 最高出力：700ps 最大トルク：76.5kgm トランスミッション：7速デュアルクラッチ 駆動：RR 車重：1470kg 0-100km/h加速：2.9秒 最高速度：340km/h タイヤサイズ：F 265/35 ZR 20、R 325/30 ZR 21 ポルシェ「911GT2 RS」価格：約3300万円 ポルシェ  911 GT2 RS

ホンダ 新型 S660 ブルーノレザーエディション ボディカラーに特別色「ベルベットマルーン・メタリック」のほか、「プレミアムスターホワイト・パール」「アドミラルグレー・メタリック」を設定 ブラックドアミラー オールブラックアルミホイール ジャズブラウンインテリア 専用アルミ製コンソールプレート センターディスプレイ（internavi POCKET連携） 価格：228万円 ホンダ S660 ブルーノレザーエディション

ボルボ 新型 V60 ポールスター スペック エンジン：直列4気筒 2L スーパーチャージャー＆ターボ 最高出力：367ps 最大トルク：47.9kgm ミッション：8速AT 駆動：BorgWarner製 4WD 0-96km/h加速：4.7秒 燃費：11.2km/L 最高速度：250km/h ボルボV60ポールスター

トヨタ 86 860 スペシャルエディション 画像: ビデオ: トヨタ 86 860

ホンダ CR-Z ハイブリッド 画像: ビデオ: ホンダ CR-Z

スーパーカークラッシュコンパイル ビデオ スーパーカークラッシュ

2018 トヨタ新型 C-HR  全長×全幅×全高：4360×1795×1550ｍｍ 室内長×室内幅×室内高：1800×1455×1210mm ホイールベース：2640ｍｍ トヨタC-HR 

インフィニティ 新型 QX30 内外装 スペック 全長×全幅×全高：4430×1815×1520m ミッション：6速MT or 7速デュアルクラッチ 駆動：FF or 4WD パワートレインラインナップ ►直列4気筒 1.6L ターボ（2種） ✔最高出力122ps/最大トルク20.4kgm ✔最高出力156ps/最大トルク25.5kgm ►直列4気筒 2L ターボ ✔最高出力211ps/最大トルク35.7kgm ►直列4気筒 1.5L ディーゼル ターボ ✔最高出力109ps/最大トルク26.5kgm ►直列4気筒 2.2L ディーゼル ターボ 最高出力170ps/最大トルク35.7kgm インフィニティQX30