ホンダ アコード ハイブリッド 改良ポイント ハイブリッド用モーターを、従来の「MF8」から「オデッセイ ハイブリッド」にも採用した「H4」に変更。23%モーターを小型・軽量化し、最高出力を15ps、最大トルクを0.8kgmUP エンジンの出力を2ps/1.0kgmあげ、最高出力145ps/6200rpm、最大トルク17.8kgm/4000rpmに 低温時に排出ガスの熱で冷却水を温める「廃熱回収ヒーティングシステム」を追加 車重をハイブリッド LXで40kg、ハイブリッド EXで30kg軽量化 燃費を30.0km/Lから31.6km/Lに改善 「SPORTモード」を追加 ホンダ アコード ハイブリッド